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肩負新使命 邁向新征程
——寫(xiě)在一機集團北方創(chuàng )業(yè)公司全面完成雙過(guò)半任務(wù)之際

發(fā)布時(shí)間:2018-07-24

  進(jìn)入2018年,中國兵器工業(yè)集團內蒙古第一機械集團有限公司北方創(chuàng )業(yè)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展鼓點(diǎn)鏗鏘。

  半年過(guò)去,北創(chuàng )公司干字當頭,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)亮點(diǎn)頻出。用出色的成績(jì)單解答了過(guò)去半年他們干得怎么樣,用行動(dòng)揭示未來(lái)又將如何干。

  上半年,北創(chuàng )公司銷(xiāo)售整車(chē)1533輛,實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6.1億元,實(shí)現利潤總額2583萬(wàn)元,完成年度計劃指標的64.58%。經(jīng)濟增加值實(shí)現588萬(wàn)元,與上年度同期相比增加1967萬(wàn)元,均完成過(guò)半指標。成績(jì)來(lái)之不易,當中凝結了北創(chuàng )公司領(lǐng)導和廣大職工的主動(dòng)作為、砥礪奮進(jìn)和不懈努力。

  如何干?市場(chǎng)開(kāi)拓,穩中求進(jìn)

  起跑決定后勢,開(kāi)局關(guān)系全局。開(kāi)啟新征程,如何準確把握機遇,積極應對挑戰,是北創(chuàng )公司亟待破解的問(wèn)題。只有用新視野、新思維、新方法求新求變求突破,高度統一思想,才能凝心聚力,心無(wú)旁騖的領(lǐng)會(huì )“干什么”、抓好“怎么干”。

  北創(chuàng )公司領(lǐng)導班子認真梳理思路、分析形勢,繼續把市場(chǎng)開(kāi)拓放在首位,將工作都盯著(zhù)市場(chǎng)干、圍著(zhù)客戶(hù)轉,做足充分的準備,進(jìn)一步理清思路,加大科技投入,強化市場(chǎng)運作,調整好產(chǎn)品和市場(chǎng)結構,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng )新水平,奮力開(kāi)創(chuàng )生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展新局面。

  年初,在得到中國鐵路總公司對70t、80t級敞車(chē)采購需求信息后,北創(chuàng )公司便積極溝通協(xié)調,不斷完善投標文件內容,結合自身優(yōu)勢,制定完善投標策略。3月12日,北創(chuàng )公司成功中標1000輛C70E型通用敞車(chē),總金額約3.73億元。3月14日,北創(chuàng )公司又成功中標1200輛C80B型不銹鋼運煤專(zhuān)用敞車(chē),訂單總金額達5.5億元。

  如何干?工藝改進(jìn),優(yōu)化升級

  要進(jìn)一步提高生產(chǎn)進(jìn)度,仍需從工藝改進(jìn)入手。

  面對C80B型敞車(chē)生產(chǎn)窄口,由北創(chuàng )公司工藝部門(mén)牽頭,生產(chǎn)單位、設備部門(mén)通力協(xié)作,對C80B型敞車(chē)底架組裝與焊接工序與車(chē)體鋼結構翻轉焊接工序進(jìn)行改進(jìn)。

  工藝人員針對底架組裝焊接窄口開(kāi)展了工藝二次設計,地板拼接由原來(lái)的6塊改進(jìn)為4塊,地板組裝時(shí)間由原來(lái)70min減少至60min,效率提升14.3%;焊接長(cháng)度由16m減少至13 m、工作量減少18.8%;主料材料利用率提高0.5%、輔料消耗減少72元/臺,實(shí)現了產(chǎn)能與效益的雙提升;同時(shí),采取工裝優(yōu)化、流程優(yōu)化、延長(cháng)作業(yè)時(shí)間等措施,底架組裝工序新增橫梁快速定位基準與附屬件專(zhuān)用裝配輔具,底架翻轉焊接增設骨架焊接工位;最終實(shí)現底架組裝、焊接產(chǎn)能由歷史最高單班單線(xiàn)6臺份提升至9臺份,突破了底架組裝與焊接這一重要窄口。

  同期,北創(chuàng )公司開(kāi)展車(chē)輪毛坯精化工作。經(jīng)過(guò)車(chē)輪工藝二次設計,減少車(chē)輪輪轂孔加工余量9mm,該項措施減少了車(chē)輪粗加工工序,釋放粗加工人員6人,每臺車(chē)可降低刀具、能源等成本約223元。

  如何干?全員行動(dòng),啃“硬骨頭”

  兩批中標車(chē)輛交付節點(diǎn)分別為6月底前和9月底前。

  目標催生動(dòng)力,事業(yè)激發(fā)豪情。

  生產(chǎn)節拍空前緊湊,加上新廠(chǎng)房設備都是剛剛啟用,生產(chǎn)準備部實(shí)行設備分包到人,領(lǐng)導分片管理,以保證現場(chǎng)設備正常運轉。準備部維修組連續兩天兩夜,為中梁、側墻等生產(chǎn)線(xiàn)調整工裝,保證公司雙線(xiàn)生產(chǎn)的任務(wù)順利進(jìn)行。同時(shí),對新廠(chǎng)房側、端墻生產(chǎn)線(xiàn)及車(chē)體線(xiàn)可能發(fā)生的故障點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,一經(jīng)發(fā)現及時(shí)進(jìn)行排除。

  為鼓舞職工干勁,堅定必勝信心,北創(chuàng )公司先后召開(kāi)各種會(huì )議,制定相應措施。北創(chuàng )公司主要領(lǐng)導把責任與重擔勇挑在肩,時(shí)時(shí)跟班一線(xiàn),了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況,幫助解決目前生產(chǎn)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題。

  各承制車(chē)間針對復雜的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢,進(jìn)一步加強生產(chǎn)組織管理,成立了相應的推進(jìn)組,實(shí)行領(lǐng)導負責制,分區劃片重點(diǎn)牽頭突破;建立技術(shù)質(zhì)量信息快速響應機制,形成立體化生產(chǎn)推進(jìn)模式,實(shí)現現場(chǎng)問(wèn)題快速分析、精準研判、及時(shí)處理。保供系統抓住“三條主線(xiàn)”,層層分解任務(wù)目標,每條主線(xiàn)都配備專(zhuān)職人員和領(lǐng)導,形成分工明確,責任到人、管理有序、通力合作的保供局面。

  如何干?把質(zhì)量問(wèn)題放在心頭扛在肩上

  質(zhì)量系統就公司當前形勢和實(shí)際情況,結合集團公司質(zhì)量紅線(xiàn)重修修訂北創(chuàng )公司質(zhì)量紅線(xiàn)管理辦法,對關(guān)鍵環(huán)節控制、實(shí)物質(zhì)量細節等制定了相應管控要求和考核標準,為產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量提供有力的支撐和保障。

  緊鑼密鼓,不斷完善的質(zhì)量體系拔地而起。

  在質(zhì)量考核辦法中將質(zhì)量問(wèn)題引入單位,納入考核;對于慣性質(zhì)量問(wèn)題處理尤其是難以短期內解決的問(wèn)題,各單位主動(dòng)積極開(kāi)展質(zhì)量公關(guān)活動(dòng),質(zhì)量管理部也將識別問(wèn)題組織相關(guān)部門(mén)公關(guān)完成;對于自檢員工要求提高零工序檢查尤其是顯性質(zhì)量問(wèn)題。

  職能人員積極深入現場(chǎng),關(guān)注重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)環(huán)節,及時(shí)處理現場(chǎng)出現的各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題,對重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行“雙歸零”。

  執著(zhù)奮斗,久久為功。

  回首來(lái)時(shí)路,艱苦輝煌、砥礪前行;展望新征程,路險且艱、任重道遠。行進(jìn)的北方創(chuàng )業(yè)正站在一個(gè)新的關(guān)鍵節點(diǎn)上,實(shí)現快速發(fā)展的華麗轉身。(劉佳慧)

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